隨著便攜電子設備、電動汽車、儲能系統(tǒng)以及各類智能設備的廣泛普及，鋰離子電池因其高能量密度、長壽命和可循環(huán)性成為現代能源技術的主流。然而，鋰電池在制造、運輸、安裝、使用和報廢過程中可能出現的熱失控、短路、過充過放、機械損傷或外部火源等問題，極易引發(fā)燃燒甚至爆炸事故。鋰電池火災具有起火迅速、溫度高、可能伴隨有劇烈熱失控反應（包括釋放可燃氣體、氧化劑及發(fā)熱分解產物）等特點，常規(guī)滅火器（如普通干粉、泡沫或二氧化碳滅火器）在應對鋰電池火災時常常力不從心，甚至存在加劇反應或不利于控制的風險。因此，針對鋰電池火災研發(fā)并推廣專用滅火器成為行業(yè)和公共安全管理的重要任務。本文旨在系統(tǒng)介紹鋰電池專用滅火器的類型、工作原理、適用場景、優(yōu)缺點及在實際應用中的注意事項，為相關從業(yè)人員、安全管理者和普通用戶提供參考。

一、鋰電池火災的特點與傳統(tǒng)滅火方法的局限

鋰電池火災特點

• 熱失控（thermal runaway）：當電池局部溫度超過閾值后，電池內部化學反應加速，產生更多熱量，導致連鎖反應，溫度迅速上升。

• 難以撲滅：由于熱源來自電池內部，單純用外部冷卻或覆蓋抑制未必能徹底阻止熱失控，且高溫會點燃鄰近電池或周邊可燃物，出現復燃或蔓延。

• 放熱與可燃氣體釋放：熱失控過程中會釋放可燃氣體（如有機溶劑分解產物）和有毒氣體（如氟化物制品、含氮產物），增加滅火風險。

• 復燃風險高：即便表面火焰被撲滅，電池內部未降溫仍可能再次發(fā)生熱失控，所以需要冷卻并隔離。

傳統(tǒng)滅火器的局限

• 干粉滅火器（ABC干粉、BC干粉）：干粉可對初期火焰起抑制作用，但對電池內部的熱失控和復燃控制效果有限；部分干粉對電子設備可能造成損傷；另外干粉覆蓋層可能影響散熱管理，且清理困難。

• 泡沫滅火器：對液體燃料火有良好覆蓋效果，但對鋰電池內部熱源的滲透能力不足；泡沫在高溫下易被破壞，且可能與電池材料發(fā)生不利反應。

• 二氧化碳滅火器：通過隔絕氧氣來撲滅明火，但對處在熱失控中的電池效果有限，同時高壓CO2在密閉空間釋放存在窒息風險。

• 水基滅火方法（清水、噴水）：水能有效冷卻，是控制熱失控和防止復燃的關鍵，但直接用水滅火存在電氣安全風險（若電池或設備帶電）、并且純水可能與電池化學材料發(fā)生不良反應；因此，需考慮特殊配方或注水方式。

鑒于上述特點，針對鋰電池的“滅火 + 冷卻”雙重需求促使專用滅火設備與材料的發(fā)展與應用。

二、鋰電池專用滅火器的主要類型及其工作原理
現階段市場與研究中出現若干類被稱為“鋰電池專用”的滅火器或滅火材料，以下將分別介紹主要類別、工作原理與適用范圍。

水基冷卻型滅火器（含添加劑的水霧或水基滅火劑）

• 工作原理：以大量吸熱的水對著火電池進行直接冷卻，抑制熱失控蔓延；水霧形式提供更細小的水滴，增加蒸發(fā)表面積，快速帶走熱量；添加劑（如表面活性劑、阻燃劑或導電抑制劑）可改善浸潤性、降低電導率（部分配方）并增強火焰抑制。

• 典型產品：水霧滅火器、AFFF改良型水溶液（專為電池應用改良的低導電型水溶液）、噴淋冷卻系統(tǒng)。

• 優(yōu)點：冷卻效果顯著，能阻止或減緩熱失控蔓延；成本相對較低；水霧可降低熱輻射并減少復燃概率。

• 缺點/限制：直接對帶電的電池或設備使用存在觸電風險；普通水會導電，需配合專用低導電配方或在電源斷開后使用；水基產品在密閉環(huán)境可能導致電解液泄露引起的化學反應等問題。

金屬鹵化物或鹵素替代干粉（專用化學干粉）

• 工作原理：通過化學抑制火焰鏈式反應（如釋放鹵素自由基或其他抑制劑）并在表面形成覆蓋層，阻斷氧氣與燃燒產物的接觸；專用配方針對鋰電池產生的高溫和有機溶劑火焰進行優(yōu)化。

• 典型產品：改良型ABC/BC干粉、含氟或含鹵組分的抑制粉末（注意環(huán)保和毒性問題）。

• 優(yōu)點：對明火有快速抑制作用，適用于初期火災；使用方便、便攜。

• 缺點/限制：對深層熱失控的內部冷卻效果差；粉末會污染設備并可能妨礙后續(xù)維修；某些含鹵化合物在高溫下可能產生有毒氣體或對環(huán)境造成負面影響。

特制抑煙、抑氧復合滅火劑（氣體+粉末/液體組合）

• 工作原理：利用氣體滅火劑（如惰性氣體組分、七氟丙烷等潔凈氣體）在短時間內降低燃燒區(qū)氧濃度和抑制自由基反應，同時配合冷卻性液體或粉末以實現降溫和覆蓋，雙管齊下抑制火焰并降低復燃可能。

• 典型產品：潔凈氣體滅火系統(tǒng)（如IG-541、IG-100等）與局部噴淋或干粉協(xié)同系統(tǒng)；便攜式組合式滅火器。

• 優(yōu)點：對封閉環(huán)境中的明火及閃燃有良好抑制作用；潔凈氣體對設備損害小。

• 缺點/限制：對持續(xù)的熱源（內部熱失控）若無法有效冷卻，仍有復燃風險；潔凈氣體系統(tǒng)對開闊空間效果受限。

含礦物基或無機鹽類滅火劑（如碳酸鹽、磷酸鹽類）

• 工作原理：通過吸熱、隔離和形成不燃覆蓋層（三重機制）來抑制燃燒；某些無機鹽在高溫下可形成熔融保護層或釋放抑制蒸氣，減緩可燃氣體釋放。

• 典型產品：特制磷酸鹽干粉、改良碳酸鹽基粉末等。

• 優(yōu)點：化學穩(wěn)定，對高溫有一定耐受性；滅火后殘留有保護性覆蓋。

• 缺點/限制：可能對電子產品造成腐蝕或污染；對深層熱失控冷卻有限。

相變冷卻材料與吸熱包

• 工作原理：利用相變材料（如吸熱包內含水合物或化學相變介質）在吸熱過程中大量帶走電池釋放的熱量，降低溫度并阻止熱失控蔓延；覆蓋式設計同時隔絕空氣，減少燃燒支持。

• 典型應用：便攜式滅火毯、用于電池運輸或儲存時的應急覆蓋包。

• 優(yōu)點：既可冷卻又能覆蓋隔絕，便于對單體或小組電池實施應急處置；不會散布粉末污染。

• 缺點/限制：適用對象通常為單體或小規(guī)模電池組；對大規(guī)模熱失控（如大型動力電池包）效果有限；材料成本較高，重量增加。

泡沫-水霧復合系統(tǒng)（針對電池儲能系統(tǒng)的自動滅火系統(tǒng)）

• 工作原理：在電池室內設置自動噴水/水霧系統(tǒng)與泡沫配合，通過噴水冷卻與泡沫覆蓋阻隔氧氣并抑制可燃蒸氣，結合排煙與通風控制實現整體風險管理。

• 典型應用：大型儲能電站、電池倉庫、車輛充電機房等。

• 優(yōu)點：系統(tǒng)化控制，能覆蓋大面積設備并持續(xù)冷卻，減少復燃概率；可實現自動化報警聯動。

• 缺點/限制：系統(tǒng)設計復雜，需專業(yè)工程安裝與維護；在帶電設備上使用需兼顧電氣安全。

專用滅火系統(tǒng)（封閉式冷卻與隔離，如充電柜內的局部泡沫/水霧艙）

• 工作原理：在電池充電或存放位置設計密閉或半密閉滅火艙，自動噴灑專用滅火劑并同時進行隔離與排風處理，便于把控火情并限制蔓延。

• 典型應用：電動汽車充電樁的局部防護、儲能模組箱體、運輸集裝箱內保護。

• 優(yōu)點：目標明確、控制 ，能在發(fā)生事故時迅速響應并限制外溢風險。

• 缺點/限制：需要與設備設計深度集成，適配性與成本問題需考量。

三、不同滅火器種類的適用場景與選擇建議
針對不同規(guī)模、使用環(huán)境與電池類型，選擇合適的“鋰電池專用滅火器”應遵循風險評估與多重防護原則：

小型便攜電子設備（手機、平板、筆記本等）

• 推薦：便攜式水霧滅火器（配低導電配方）或相變冷卻式滅火毯；少量干粉可作為補充。

• 理由：起火規(guī)模小，主要需求為快速冷卻與隔離，避免復燃與二次傷害；便攜性和清潔程度重要。

電動工具、電動自行車及輕型電動車電池

• 推薦：組合式滅火器（干粉+局部噴水/水霧）或相變冷卻材料，車載滅火毯。

• 理由：現場救援時操作便捷、冷卻與覆蓋并重。

電動汽車動力電池（整車或維修車間）

• 推薦：專用高壓水霧滅火系統(tǒng)、充電艙封閉自動滅火系統(tǒng)、相變冷卻包作為應急工具；消防部門通常需配合大量水源和專業(yè)器材。

• 理由：動力電池熱失控能量大、蔓延速度快，必須以大量冷卻與隔離為主，并與車輛斷電、安全疏散配合。

大型儲能系統(tǒng)（電池儲能站、UPS電池房等）

• 推薦：綜合滅火系統(tǒng)（噴水/水霧+泡沫+惰性氣體/潔凈氣體）并結合早期檢測（溫度、煙霧、氣體監(jiān)測）和模塊化隔離設計。

• 理由：大規(guī)模系統(tǒng)需要自動化、分區(qū)控制與持續(xù)冷卻，單一滅火劑常難以滿足長期抑制與防復燃的需求。

運輸與倉儲（電池運輸集裝箱、倉庫）

• 推薦：封閉式滅火艙、相變冷卻覆蓋材料、干粉與水霧組合系統(tǒng)，根據運輸法規(guī)配置。

• 理由：運輸過程中發(fā)生火災需快速隔離和冷卻，且要考慮環(huán)境與人員安全。

四、實際使用、維護與安全注意事項
無論采用何種鋰電池專用滅火器或系統(tǒng)，實際應用中有若干關鍵注意點：

1. 先切斷電源與隔離危險區(qū)域
   在可能的情況下，應首先斷開電池或設備的電源，切斷充放電、通信與控制線路，避免電源持續(xù)導致熱源增強或觸電風險。

2. 優(yōu)先實施冷卻與熱失控控制
   滅火過程中應重視降溫（大量用水或高效水霧、相變材料），因為僅靠窒息燃燒或化學抑制而不降溫，復燃概率高。

3. 考慮電氣安全
   在電池或設備仍帶電的情況下，避免直接用大量普通水接觸帶電部位；優(yōu)先使用低導電水基滅火劑或保持安全距離并尋求專業(yè)救援。

4. 兼顧人員防護與有毒氣體防范
   鋰電池熱解或燃燒會產生有毒煙氣（如含氟氣體、氫氟酸前體、碳氧化物等），滅火人員需佩戴適當的個人防護裝備（呼吸防護、眼面防護、防護服），并采取通風與環(huán)境監(jiān)測。

5. 滅火后處理與殘余風險管理
   滅火后電池可能仍處于不穩(wěn)定狀態(tài)，需繼續(xù)冷卻并實施隔離，等待專業(yè)鑒定與處理；殘存的化學品或粉末需專業(yè)清理，避免對設備或環(huán)境造成二次損害。

6. 定期檢測與維護滅火設備
   自動滅火系統(tǒng)、噴淋與監(jiān)測設備需定期檢驗與維護，確保報警聯動、噴水覆蓋和滅火劑儲備處于良好狀態(tài)；便攜滅火器也需按照規(guī)范定期檢修和更換。

五、法規(guī)、標準與認證現狀（簡要）
針對鋰電池及其滅火處理，多個 和地區(qū)已制定或正在制定相關標準與指南，例如關于電池安全測試、儲能系統(tǒng)防火規(guī)范、運輸包裝與危險物管理（UN運輸規(guī)定）、以及消防系統(tǒng)設計規(guī)范。選擇鋰電池專用滅火器或系統(tǒng)時，應關注產品是否符合相關 /地區(qū)的認證與測試（如CE、UL、ISO標準或 消防產品認證），并參照當地消防部門和行業(yè)規(guī)范進行工程設計與配置。